Đây là dự đoán, chưa phải thiết kế chính thức
Các hình ảnh trong bài là bản dựng dựa trên hướng thiết kế Neue Klasse, không phải ảnh do BMW phát hành. Điểm dễ nhận ra nhất là đèn định vị mảnh hơn, cụm chiếu sáng đặt thấp và lưới tản nhiệt hình quả thận được thu gọn.
Vì là bản nâng cấp giữa vòng đời, phần thân và tỷ lệ tổng thể nhiều khả năng vẫn gần với 5 Series hiện hành. Những thay đổi rõ hơn có thể tập trung ở cản trước, đồ họa đèn và giao diện trong khoang lái.
Khoang lái có thể học theo Neue Klasse
Một khả năng được nhắc đến là giao diện hiển thị toàn cảnh sát chân kính lái, kết hợp màn hình trung tâm thế hệ mới. Cách bố trí này sẽ giảm sự phụ thuộc vào cụm đồng hồ truyền thống nhưng vẫn cần được BMW xác nhận khi xe chính thức ra mắt.
Với một mẫu sedan dành cho cả người lái và hành khách, tính dễ quan sát, thao tác ít phân tâm và không gian ghế sau vẫn quan trọng hơn số lượng màn hình.
Dải động cơ được kỳ vọng tiếp tục đa dạng
Các cấu hình được nhắc tới gồm 530i khoảng 255 mã lực và 400 Nm, 540i khoảng 375 mã lực và 540 Nm, cùng những lựa chọn hybrid cắm sạc 550e và i5 thuần điện. M5 PHEV được kỳ vọng giữ mức khoảng 717 mã lực và 1.000 Nm.
BMW chưa công bố đầy đủ 5 Series 2028, vì vậy các thông số trên chỉ nên xem là mốc tham khảo dựa trên dải sản phẩm hiện tại.
